AVIONES A ESCALA
AVIONES A ESCALA
AVIONES MAQUETAS
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AVIONES ARMADOS Y PINTADOS MODELISMO
AVIONES MODELOS PARA EXHIBIR
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SUKHOI SU 25
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$119000
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca "Hobby Craft",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:22,5 cm ancho:20,5 cm altura: 7,3 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
El Sukhoi Su-25 Frogfoot (también conocido como Grach) ,
es un robusto avión de ataque a tierra bimotor de origen soviético/ruso .
La producción en serie comenzó en 1978 en la ciudad de Tiflis (actual Georgia) y,
fue introducido en servicio en 1981 .
Su diseño prioriza la supervivencia con una cabina blindada de titanio ,
que le ha valido el apodo de "tanque volador" .
Está propulsado por dos turborreactores Tumansky R-195,
optimizados para dar un gran empuje a baja altitud Su velocidad máxima es subsónica,
de 950 a 975 km/h .
Su armamento es vasto: incluye un potente cañón bitubo GSh-30-2 de 30 mm,
y puede cargar hasta 4400 kg de municiones en 11 puntos externos,
incluyendo misiles aire-tierra (Kh-25, Kh-29), cohetes no guiados (S-series),
bombas variadas y misiles aire-aire (R-60, R-73) para autodefensa.
Este avión tiene una extensa hoja de servicios en combate habiendo participado en la Guerra Soviética,
en Afganistán las Guerras de Chechenia la Guerra de Osetia del Sur,
la Guerra Civil Siria y actualmente es una pieza clave en la Guerra Ruso-Ucraniana,
donde su resistencia y eficacia en apoyo aéreo cercano siguen siendo esenciales.
Aunque la producción principal se detuvo hace años Rusia y Bielorrusia,
han continuado modernizando y actualizando las unidades existentes,
y ha habido reportes de que países como Georgia y Bielorrusia tienen la capacidad,
o han expresado interés en reanudar la fabricación de ciertas versiones.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
Bell UH-1 Iroquois "Huey"
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$149000
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca "REVELL",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:48
tamaño:largo fuselaje:23,3 cm ancho:12,5 cm altura: 7 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
detalles en pincel.
Escala:1:48
tamaño:largo fuselaje:23,3 cm ancho:12,5 cm altura: 7 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
El Bell UH-1 Iroquois, universalmente conocido como el "Huey",
es uno de los helicópteros más icónicos y reconocibles de la historia,
inmortalizado por su servicio durante la Guerra de Vietnam.
Su diseño simple y robusto lo convirtió en un verdadero caballo de batalla que transformó
la guerra aérea moderna y las operaciones de rescate.
El Huey no fue construido para la velocidad, sino para la utilidad y la resistencia.
Dependiendo de la versión y la carga, su velocidad de crucero típica rondaba
los 100-120 nudos (185-220 km/h).
Su velocidad máxima era de aproximadamente 124 nudos (230 km/h).
Uso Principal
Su principal virtud fue la versatilidad.
Fue diseñado inicialmente como un helicóptero de evacuación médica (MEDEVAC),
pero rápidamente se adaptó a múltiples roles:Asalto Aéreo y Transporte de Tropas:
Su misión más famosa, transportando hasta una docena de soldados ,
directamente a las zonas de combate ("Slicks")
.Apoyo Logístico: Transporte de suministros esenciales.Búsqueda y
Rescate (SAR): Operaciones críticas en condiciones adversas.
Ataque ("Gunship"): Equipado con armamento pesado para escoltar a las unidades de transporte
y proporcionar fuego de supresión.
Armamento
La capacidad del Huey de configurarse como un helicóptero artillado (Gunship) fue crucial.
El armamento variaba ampliamente según la misión y el modelo, pero las configuraciones comunes incluían:
Ametralladoras: Generalmente, dos ametralladoras M60 de 7.62 mm o M134
"Minigun" de seis cañones montadas en las puertas o ventanas,
operadas por los artilleros laterales .
Cohetes: Lanzadores de cohetes no guiados como los pods de 70 mm (2.75 pulgadas),
vitales para el apoyo de fuego.
Granadas/Otros: Algunas variantes también podían llevar lanzagranadas automáticos.
El Huey no solo salvó innumerables vidas en el campo de batalla,
sino que su legado continúa en servicio en fuerzas militares y civiles de todo el mundo,
un testimonio de la brillantez de su diseño original.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
SEPECAT JAGUAR A
Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa)
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$89700
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca "MODELEX",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:23,3 cm ancho:12,5 cm altura: 7 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
El SEPECAT Jaguar A es la versión de ataque monoplaza y biplaza (para entrenamiento)
desarrollada específicamente para la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa).
Es un avión de ataque subsónico, bimotor, diseñado conjuntamente por el Reino Unido y Francia.
Velocidad: Velocidad máxima: Mach 1.1 (aproximadamente 1.350 km/h) a gran altitud.
Velocidad de crucero: Aproximadamente Mach 0.85 (1.040 km/h).
Fue diseñado para operaciones a baja cota, donde su velocidad máxima se reducía,
debido a la densidad del aire, pero seguía siendo muy efectivo para penetrar defensas aéreas.
Armamento:Cañones internos: Dos cañones DEFA 553 de 30 mm, montados en el fuselaje,
con 150 cartuchos por arma.
Puntos de anclaje (pilones): El Jaguar A posee un total de 5 puntos de anclaje externos,
(uno bajo el fuselaje y dos bajo cada ala) capaces de transportar una amplia variedad de armamento,
incluyendo:Bombas de caída libre (MK.82, MK.83, MK.84, etc.)
Bombas de racimo (BL755),Contenedores de cohetes.
Misiles aire-tierra (como el AS.30L guiado por láser para ataques de precisión).
Misiles aire-aire (generalmente el Matra R550 Magic de corto alcance para autodefensa,
montado en los pilones superiores de las alas).
Contenedores de designación de objetivos (ATLIS o Damocles).
Depósitos de combustible externos para aumentar el alcance.
Su capacidad de carga útil era de hasta aproximadamente 4.500 kg.
Motores:Equipado con dos turbofanes Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk 102.
Cada motor proporciona un empuje de aproximadamente 23.2 kN (5.200 lbf) en seco,
y 32.5 kN (7.300 lbf) con postcombustión.
Los motores Adour fueron una parte clave del diseño binacional y ofrecieron una buena combinación,
de potencia y eficiencia para las misiones de ataque.
El Jaguar A fue un caballo de batalla para la Armée de l'Air desde principios de la década de 1970,
hasta su retirada gradual en 2005, participando en conflictos como la Guerra del Golfo,
y operaciones en los Balcanes.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
VOUGHT F4U-ID CORSAIR
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$78400
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca "AIRFIX",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:14 cm ancho:17,7 cm
altura hasta el motor: 5,3 cm
alto hasta la punta de helice: 7,5
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
El Vought F4U-1D Corsair fue una de las versiones más emblemáticas y ampliamente producidas,
de este legendario caza y cazabombardero naval estadounidense de la Segunda Guerra Mundial.
Reconocido por su distintiva "ala de gaviota invertida" y su potente motor,
el Corsair fue un adversario formidable en el Pacífico.
Velocidad: Velocidad máxima: Aproximadamente 684 km/h (425 mph) a gran altitud.
Algunas fuentes indican hasta 717-718 km/h para versiones posteriores.
Fue diseñado para ser uno de los cazas más rápidos de su época y, de hecho,
el prototipo XF4U-1 fue el primer avión monomotor estadounidense en superar los 640 km/h (400 mph),
en vuelo nivelado.
Armamento: Estaba fuertemente armado, optimizado para el combate aéreo y el ataque a tierra.
Ametralladoras: Seis ametralladoras Browning M2 de 12.7 mm (.50 cal), montadas en las alas (tres por ala).
Generalmente, las cuatro ametralladoras internas tenían 400 proyectiles cada una y las dos externas 375.
Carga externa: El F4U-1D fue la primera versión diseñada específicamente como cazabombardero,
con capacidad para transportar: Bombas: Hasta 908 kg (2.000 libras) de bombas en soportes bajo el fuselaje y/o alas.
Cohetes: Ocho cohetes HVAR de 127 mm (5 pulgadas), cuatro bajo cada ala.
Estos cohetes eran muy efectivos para el apoyo aéreo cercano.
Motores: Propulsado por un imponente motor radial Pratt & Whitney R-2800-8W Double Wasp de 18 cilindros.
Potencia: Este motor entregaba aproximadamente 2.250 HP (caballos de fuerza),
y el "W" en la designación indicaba que incorporaba un sistema de inyección de agua-metanol,
que proporcionaba un aumento temporal de potencia en situaciones de combate.
La combinación de este motor masivo y una hélice de gran diámetro (alrededor de 4 metros)
requirió el diseño de la característica ala de gaviota invertida para permitir el espacio adecuado para la hélice,
y un tren de aterrizaje corto.
El F4U-1D Corsair vio un extenso servicio con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos,
y la Marina de los Estados Unidos, así como con la Royal Navy y la Royal New Zealand Air Force,
principalmente en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial,
y continuó en servicio en la Guerra de Corea, donde demostró su versatilidad ,
como un formidable avión de ataque a tierra.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
SPITFIRE MK 1 RAF
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$75600
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca nacional "Modelex",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:12,4 cm ancho:15,2 cm altura del suelo a tope de fuselaje:3,4 cm.
del suelo a la helice en vertical:5,7 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit y base de las fotos.
El Supermarine Spitfire Mk I fue un caza británico que se convirtió en un ícono de la Segunda Guerra Mundial.
Su elegante diseño y su excelente rendimiento lo convirtieron en una de las armas,
más importantes de la Royal Air Force,durante la Batalla de Inglaterra.
Su ala elíptica le daba una gran maniobrabilidad, permitiéndole realizar giros cerrados y cambios de dirección rápidos.
El motor Rolls-Royce Merlin proporcionaba una potencia considerable, lo que le permitía alcanzar altas velocidades.
Estaba equipado con ocho ametralladoras, lo que le daba una gran capacidad de fuego.
Realizó su primer vuelo en marzo de 1936.
Entró en servicio con la Royal Air Force en julio de 1938.
El Spitfire era conocido por su capacidad para realizar maniobras evasivas y atacar a los enemigos por sorpresa.
Podía alcanzar velocidades muy altas, lo que le permitía interceptar a los bombarderos enemigos,
antes de que llegaran a sus objetivos.
Su estructura era sólida, lo que le permitía soportar el daño de combate.
El Spitfire jugó un papel crucial en la Batalla de Inglaterra, defendiendo los cielos británicos ,
de los constantes ataques de la Luftwaffe alemana.
Su agilidad y potencia lo convirtieron en un adversario formidable para los cazas alemanes.
Su velocidad era de alrededor de 575 km/h a gran altitud,con un techo de servicio,
de aproximadamente 11.000 metros
.El Spitfire Mk I es considerado uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial ,
y sigue siendo un símbolo de la aviación británica.
Su diseño influyó en muchos aviones posteriores y su legado perdura hasta nuestros días.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
MITSUBISHI A6 M5 "ZERO"
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$71000
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca nacional "Modelex",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:12,8 cm ancho:15,5 cm altura del suelo a tope de fuselaje:4 cm.
del suelo a la helice en vertical:5 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit y base de las fotos.
El Mitsubishi A6M Zero fue un caza naval japonés que sembró el terror en los cielos del Pacífico,
durante la Segunda Guerra Mundial.
Su diseño innovador y su rendimiento excepcional lo convirtieron en una amenaza formidable para los aliados.
Era un avión de construcción ligera, con un ala baja y un fuselaje estilizado,
lo que le proporcionaba una excelente maniobrabilidad y una baja resistencia al aire.
Estaba equipado con un motor radial Mitsubishi Nakajima Sakae, que le ofrecía una buena relación potencia-peso.
Su armamento principal consistía en dos cañones de 20 mm y dos ametralladoras de 7.7 mm,
lo que le permitía derribar a sus enemigos con rapidez.
Realizó su primer vuelo en abril de 1939.
Entró en servicio con la Armada Imperial Japonesa en julio de 1940.
Velocidad máxima: Alrededor de 530 km/h a gran altitud,sutecho de servicio: Aproximadamente 10.000 metros.
Alcance: Superior al de la mayoría de los cazas de la época, lo que le permitía escoltar a bombarderos,
en misiones de largo alcance.
Era extremadamente maniobrable, lo que le permitía realizar giros cerrados y cambios de dirección rápidos,
superando a la mayoría de los cazas aliados en combate aéreo.
Su gran alcance le permitía operar lejos de sus bases, lo que le daba una gran flexibilidad táctica.
Su construcción ligera lo hacía muy ágil, pero también lo hacía vulnerable a los daños.
El Zero jugó un papel fundamental en las primeras etapas de la Guerra del Pacífico.
Su superioridad en combate aéreo le permitió infligir grandes pérdidas a los aliados ,
en batallas como Pearl Harbor y Midway.
Sin embargo, a medida que la guerra avanzaba, sus limitaciones se hicieron evidentes,
y fue superado por los nuevos cazas aliados.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
ARADO AR 96 B/5
"Escuela de pilotage de la lufwaffe"
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$65900
Datos de la maqueta:
Armada y pintada en plastico en base al kit de la marca nacional "Modelex",ensamblada y pintada a Aerografo,
detalles en pincel.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:12,8 cm ancho:15,5 cm altura del suelo a tope de fuselaje:4 cm.
del suelo a la helice en vertical:5 cm
Se entrega con la caja original donde venia el kit y base de las fotos.
El Arado Ar 96 B/5 fue un avión de entrenamiento avanzado utilizado por la Luftwaffe alemana,
durante la Segunda Guerra Mundial.
Este modelo fue una variante más avanzada de la serie Ar 96,
diseñado para entrenar a los pilotos en vuelos más complejos,
antes de ser transferidos a aeronaves de combate.
El Ar 96 B/5 estaba equipado con un motor Argus As 410A-1,
un motor V12 invertido de 12 cilindros refrigerado por aire,
capaz de generar 465 caballos de fuerza.
Este motor le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 330 km/h.
En cuanto al armamento, aunque el Arado Ar 96 generalmente no estaba diseñado como avión de combate,
la versión B/5 podía estar equipada con una ametralladora MG 17 de 7,92 mm,
montada en la parte superior del fuselaje.
Esta opción de armamento permitía a los pilotos entrenarse en maniobras de combate y ataques aéreos simulados.
A pesar de sus limitaciones como avión de entrenamiento,
el Ar 96 fue clave para formar a pilotos de caza durante la guerra.
MAQUETAS ARMADASAVIONES A ESCALA
MIG 15 FAGOT:
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$85900
Datos de la maqueta:
Armada artesanalmente en plastico en base al kit de la marca "dragon",ensamblada y pintada a mano con pinturas humbrol.
Escala:1:72
tamaño:largo fuselaje:14 cm ancho:12,9 cm altura:5 cm.
Se entrega con la caja original donde venia el kit.
El Mikoyan-Gurievich MiG-15, también conocido como "Fagot" en la OTAN,
es un legendario caza de reacción desarrollado por la Unión Soviética en 1947.
Famoso por sus alas en flecha y su éxito en la Guerra de Corea,
el MiG-15 demostró una velocidad y maniobrabilidad incomparables, superando a cazas enemigos de alas rectas.
Su impacto fue tal que sentó las bases para su sucesor, el MiG-17,
y se convirtió en el avión de reacción más producido de la historia, con más de 12,000 ejemplares fabricados.
Su rivalidad con el F-86 Sabre es legendaria.
Ahora, puedes tener una réplica detallada del MiG-15 con nuestro modelo a escala.
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